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时评:整治“僵尸车”必须持续发力

2017-09-14 09:34:41 来源: 本地网

□陈德和

11日,在市交警支队上线的政风行风热线栏目中,有市民反映,市区南大街文峰大世界与八佰伴之间的步行街,有一辆小型面包车长期停靠在路边无人问津,看上去十分陈旧,上面积满灰尘。对于反映人所反映的情况,公安将联合城管上门了解情况,如该车辆确实已到报废期,则责令车主进行报废处理,如未到报废期,将协调城管部门进行联合整治。(9月13日《本地日报》)

今年5月起,市区开展了“僵尸车”集中清理整治行动,4个多月来,有关职能部门深入市区主次干道、背街里巷、居民小区、花圃绿地等区域,对长期占用公共资源停放,无人维护、无人使用的废弃机动车进行集中清理整治,取得了显著成效。据职能部门反映,目前居民小区、绿化带、主次干道等地的“僵尸车”已基本清理干净。但基本清理干净并不等于完全绝迹,长期停靠在南大街文峰大世界与八佰伴之间步行街路边的那辆“僵尸车”就是例证。由此说明,对“僵尸车”的清理整治不可能一蹴而就,必须强化动态管理持续发力。

废弃机动车之所以会成为“僵尸车”,一方面有“僵尸车”车主的原因,车主缺乏公共道德观,任意停放废弃机动车,并且一停了事长期不加过问;另一方面也反映出城市管理尚存盲区,对公共资源疏于管理,对废弃机动车违规停放以及由此引发的事故隐患视而不见,不能不是废弃机动车成为“僵尸车”的一个重要原因。因此,整治“僵尸车”不能只是文明城市创建时动一动轰一轰,而应坚持标本兼治原则,在建立健全长效机制上下功夫。

对“僵尸车”车主,除了加强宣传教育之外,最好的办法就是,实行终身追责。治理“僵尸车”不能满足于一拖了之,机动车都有其各自的“身份证”,有关方面完全可以顺藤摸瓜找出车主,然后根据具体情况分别作出严肃认真处理,对故意造成“僵尸车”现象的车主,必须严加处罚,惟其如此,才能唤醒“僵尸车”车主的公德,从源头上消除“僵尸车”现象。

对“僵尸车”现象要强化社会共治。尽快制定出台对长期停放废弃机动车的处理办法,依法治理“僵尸车”。明确相关共同资源管理单位的管理职责,严格落实管理责任,建立日常巡查机制和快速反应机制,把“僵尸车”现象及时消灭在萌芽状态。坚持堵疏结合,设立停车点,实行“僵尸车”统一存放;加大废物利用力度,通过市场调节和废旧车辆回收,让“僵尸车”变废为宝。建立健全举报奖励机制,鼓励市民对“僵尸车”进行监督举报。强化责任监督和追究,对因疏于管理而出现的“僵尸车”现象,严肃追究相关部门的职责。

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